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尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。融雪劑鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。

對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是:機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了'匯集鹽水'的方法，在城市路橋旁，鋪設管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，值得借鑒。

環(huán)保型融雪劑（機場、跑道）

.產(chǎn)品主要成分

醋酸鈣、醋酸鎂、、醋酸鉀、甲酸鉀、甲酸鈉等，綜合含量分別為50%、75%、95%、以上。

3.產(chǎn)品性能

融雪除冰塊、持久性強；對道路、金屬等無腐蝕；對環(huán)境、植被無污染、無害，適應冰點低（-500C一下）。

4.產(chǎn)品質(zhì)量及指標

 1.固體  粒徑：0.15-9mm，流動性好，無板結。

 2.液體  無色透明液體，性能穩(wěn)定。

 以上產(chǎn)品耐腐蝕率為氯化鈉的40%一下，溶解速度、融雪能力大于氯化鈉，植物耐鹽實驗大于100g/m2，毒力實驗為無毒。

 本產(chǎn)品執(zhí)行AMS1431B、AMS1435A標準和DB11/T161-2002北京地方標準

5.包裝與貯存及注意事項

 1.內(nèi)襯聚乙烯塑料袋外付聚袋，25Kg/袋，1000Kg/袋等也可按用戶要求。液體包裝建議用耐溫容器。

 2.此品易吸潮，開袋即用，意識扎口，避光、通風處存放。

 3.本品無毒，但不可品嘗，誤入眼中或濺到皮膚上，清水沖洗即可。

6.使用方法及用量

固體可利用機械作業(yè)，直接拋灑于需作業(yè)面上，用量應根據(jù)環(huán)境溫度而定，一般使用量為50g/m2-150g/m2；

液體可利用機械直接噴灑于作業(yè)面上，用量應根據(jù)環(huán)境溫度而定，一般使用量為150-500ml/m2。